2021 МотоЗабег на Алтай. 5. Возвращение

Возвращение домой

Утром предстояло страшное – размытая грунтовка вдоль р. Кучерлы, те самые 18 км! Только они теперь стали куда менее проходимыми. Я ехал медленно, редко когда выдавалась возможность добраться до третьей передачи, а после моста и вовсе полз 5-15 км по полю. Даже не по дороге, а я рядом прямо по полю, по траве, так как там хоть какое-то сцепление было.

Дорога до Усть-Коксы стала почти как хайвей, после этих славных мест! Как я по ней соскучился! В городе завернул в больницу за дозой препарата. Кому интересно иммуноглобулин 1100 рублей за дозу, нужно в 10 раз меньше доз, чем ваша масса. Прибавьте к этому антибиотики от ряда инфекционных заболеваний, переносимых клещами, и вы поймёте, что страховка за 200 рублей это вовсе неплохо, а сделанная заранее вакцина, вообще очень хорошо!

Мне понадобилось всего несколько часов, чтобы под дождём вернуться на Чуйский тракт. На этот раз я встал на ночь на шиномотажке. Хозяин предоставил мне апартаменты на строящемся втором этаже, вручил огромную тёплую шкуру укрываться в бонус моему спальнику и толстенный ковёр под палатку. Вечер я скоротал за бутылочкой пива с хозяином шиномонтажа, блуждая среди прогнозов погоды и возможных дальнейших маршрутов по Алтаю в интернете.

Ливень не прекращался всю ночь, и даже утром дождь продолжал идти. Наверное, это главная причина, почему я решил больше не задерживаться на Алтае, а взять курс в сторону дома. Альтернативой был путь на Улаган к шикарному ущелью и Телецкому озеру или путь в Монголию, которая открылась для путешественников всего несколько дней до моего визита на Алтай. В случае с озером я буквально на день не успевал на последний в июне паром, а в Монголию нужно ехать надолго и основательно, страна не маленькая.

В итоге я скатал до перевала Чике-Таман и взял курс домой. На Алтае есть ещё очень мест куда стоит заехать, но я оставил их до следующего раза.

Обратный путь расписывать особо не буду. За трое суток я проехал 3000 с небольшим км через Тюмень и Пермь. В города я уже не заезжал, так как колено по пути продолжало ныть. Бег пришлось исключить из остатков моего мотозабега. Хотелось поскорее вернуться домой, немного отлежаться, прийти в себя. В этом я даже немного перестарался. Когда вернулся домой, заметил, что моё восприятие звуков изменилось. Женские голоса и гудки стали искаженными, как будто их обработали в миксере на компе. Почти сутки я офигивал от происходящего, но всё вроде прошло, и я вернулся в норму.

Так закончилось моё путешествие на мотоцикле на Алтай.

Итоги Путешествия

Это далеко не первое моё путешествие, но впечатлений вагон и маленькая тележка! Приключений было много, много моментов, которые я буду вспоминать время от времени с особой теплотой. Я сделал много глупых ошибок, которые лишь волею судьбы не стали роковыми. Очень надеюсь, что весь пережитый опыт и сделанные выводы, также, как и хорошие воспоминания не выветрятся из головы к очередному путешествию!

От путешествий на мотоцикле на дальняк я пока устал. Получилось интересно совмещать бег, походы и мотозаезд, это вполне жизнеспособный вариант, для тех, кто способен обходится без комфортных условий в пути, кто жаждет приключений и испытаний. После такого отдыха нужно ещё больше отдыха, но уже поспокойнее.

Получилось славно! Никому не рекомендую, найдите для себя чего-нибудь попроще и поспокойнее! А мне зашло!))

Экипировка

Затраты

• На еду 3663, скромненько получилось 🙂
• На бензин 11500 – самая серьёзная статья расходов
• Прививка 7700 – самая бестолковая статья расходов, которой можно было избежать
• Газ для горелки 400
• Связь 450 – две симки с интернетом
• ТО мотоцикла 2700, суда надо добавить ещё одно ТО на 20 тыс км, но ещё его не сделал

Ну и небольшой бонус